Berni Eggenberger hat im Sommer 2025 fast alle Standplätze im Hauptsektor am Chropfberg (ältere Schreibweise, neu Chropfsberg) mit rostfreiem Material saniert. Diese bestanden bisher aus verzinktem Material, teilweise mit sehr schmalbrüstigen Ketten, dünnen Maillons und fragwürdigen Umlenkkarabinern (siehe Fotos). Nun glänzt bei den Umlenkungen (fast) alles neu, das Topo zeigt die Einzelheiten dazu.
Bei den Zwischenhaken hat sich nichts geändert, sprich dabei handelt es sich weiterhin um die verzinkten Originalhaken. Meist sind diese in einem noch genügenden Zustand, so dass die Routen bei ausreichender Sicherheitsreserve begangen werden können (wie immer gilt: eine eigenverantwortliche Beurteilung der Situation vor Ort ist nötig). Die einzige Ausnahme betrifft Route 46, wo in Absprache der Locals ein zusätzlicher Zwischenhaken gesetzt wurde, da dort zwischen erstem und zweiten Haken ein Bodensturz drohte.
Als Nachtrag kommt im November 2025 noch folgendes hinzu: Daniel Benz hat im Sektor Strasse die Standplätze von Open Air (8a+) und Baby Boom (7c+) ebenfalls noch saniert. Vielen Dank Berni und Daniel für euren Einsatz.
